央廣網西安10月25日消息（記者劉昱 實習記者張棟景）“在生態文明建設進入以降碳為重點戰略方向的關鍵時期，西安市作為全國首批、陜西省唯一且全國唯一的省會試點城市，自2023年底入選國家減污降碳協同創新試點以來，全面統籌部署，系統推進各項工作，致力于探索形成可復制、可推廣的協同增效新路徑，為美麗西安建設和實現‘雙碳’目標注入強勁動力。”10月23日，西安市生態環境局副局長趙廣在西安市減污降碳協同創新試點工作開展情況新聞發布會上介紹。

新聞發布會現場（央廣網發 柯希飛 攝）

為高標準推進試點工作，2024年9月，西安市印發《西安市減污降碳協同創新試點實施方案》，構建起獨具特色的“4+3+3+6”減污降碳協同創新“西安模式”。

該模式聚焦“能源、工業、交通、環境治理”四大重點領域的協同創新；著力從“園區、企業、項目”三個層面培育遴選標桿；積極探索“減污降碳協同增效金融政策、碳評納入環評、碳排放信息納入排污許可”三項政策機制創新；并全面部署提升工作機制、評價指標體系、融合清單編制、監測核算、全口徑核算及協同管理六大能力。

西安市將減污降碳協同創新試點工作連續兩年列入年度重點任務，建立了市政府分管領導親自抓、市生態委辦統籌協調、市區兩級協同發力的工作格局，推動在多個關鍵領域取得實質性進展。

記者從新聞發布會現場獲悉，西安市能源結構低碳轉型步伐加快，在有序關停燃煤機組的同時，大力發展可再生能源，截至2025年8月底，全市可再生能源發電裝機占比已從2023年的30.2%提升至45%，地熱能、生物質能等清潔供熱方式廣泛應用，上一個供暖季已實現3.83億平方米集中供熱清潔能源全覆蓋。

此外，交通運輸領域清潔化成效顯著，西安市新增或更新的公交車、出租車、環衛車等車輛全部為新能源或清潔能源車輛，過境貨車分流政策有效降低了城區交通碳排放，日均減少碳排放達524.71噸。同時，多式聯運和鐵路專用線建設穩步推進，“一帶一路”公鐵聯運中心等重點項目正著力提升物流體系的綠色智能化水平。

工業領域綠色低碳發展動能強勁，六大支柱產業持續做大做強，新能源汽車、光伏、氫能等產業蓬勃發展，累計引入培育氫能企業120余家，國家級綠色工廠數量已達106家，形成了一批“零碳或近零碳”工廠試點。

在生態環境領域，通過推動工業企業源頭替代和汽修企業全面完成水性面漆替代，有效削減揮發性有機物排放；“無廢城市”建設邁上新臺階，建成投運“5+4+1”大型生活垃圾末端處理設施，實現其他垃圾“零填埋、全焚燒”，再生水利用率在全國試點城市中期評估中位列第一。

堅實的行動帶來了環境的積極變化。2024年，西安市細顆粒物（PM2.5）平均濃度同比下降10.4%，其他多項大氣污染物濃度也同步下降，單位GDP能耗和二氧化碳排放降低率均完成省級任務，呈現出污染減排與碳減排的協同效應。

下一步，西安市將持續深化試點工作，充分釋放減污降碳潛力效益，努力凝練行之有效的“西安經驗”，以更高標準推動經濟社會發展全面綠色轉型，譜寫人與自然和諧共生的現代化西安新篇章。